Honda Legend

WSZECHOBECNY STYL

Nietrudno odgadnąć, czemu Mediolan uważany jest za światową stolicę mody; wszędzie króluje tu swobodny styl. To samo można powiedzieć o Hondzie Legend. Płynne przetłoczenia tylnej części nadwozia przechodzą w zintegrowany spoiler – to ukłon w stronę sportowego dziedzictwa Hondy. Nowe lampy tylne
i światła stopu wykonano w technologii LED. 56 pojedynczych diod nie tylko dodaje autu dynamiki, ale również zapewnia lepszą widoczność i większe bezpieczeństwo. Ciekawskie spojrzenia przechodniów przyciągną również olśniewające 18-calowe obręcze aluminiowe. Przestylizowany zderzak uzupełnia całość, dodając Hondzie charakteru i elegancji, a chromowane podwójne końcówki układu wydechowego nawiązują do sportowej natury samochodu. O bezpieczeństwo podczas cofania dba niewielka kamera, przekazująca obraz na ekran systemu nawigacji.

SIŁA KONTROLI

Kręte drogi nadbrzeżne prowadzą na południe do słynnego portu w Genui. Znakomita dynamika i odpowiednie właściwości przenoszenia obciążeń to zasługa niezależnych podwójnych wahaczy poprzecznych, które redukują przechyły boczne
i pozwalają na komfortowe pokonanie każdego zakrętu. Niezwykle wytrzymała i lekka aluminiowa rama oraz wał napędowy wykonany z węglowych materiałów kompozytowych utrzymują niską masę całkowitą, co ma decydujące znaczenie podczas jazdy w sportowym stylu. To dlatego Hondę Legend standardowo wyposażono w niezwykle wydajny układ hamulcowy – duże wentylowane tarcze hamulcowe wszystkich kół z 4-tłoczkowymi zaciskami z przodu dają pełną kontrolę w każdej sytuacji. Zaawansowany układ ABS Hondy współpracuje z elektronicznym systemem rozdziału siły hamowania EBD oraz systemem wspomagania hamowania Brake Assist (BA), utrzymując odpowiednią stabilność kierunkową i zapobiegając blokowaniu się kół. Jednocześnie, system kontroli stabilności jazdy VSA aktywnie redukuje ryzyko wpadnięcia w poślizg, lekko przyhamowując poszczególne koła lub redukując moc silnika.

INNOWACJE I REWELACJE

Port w Genui to miejsce, z którego w dalekie rejsy wyruszają niezliczone wyprawy odkrywcze, a nasza podróż osiąga kolejny etap. Lata prac badawczych i testów doprowadziły do powstania jednego z najmocniejszych silników V6 w klasie, który rozpędza Hondę Legend od 0 do 100 km/h w 7,1 sekundy i pozwala na osiągnięcie ograniczonej elektronicznie prędkości maksymalnej 250 km/h. Najlepsze innowacje niosą ze sobą także rewelacje. Moc dostarczana przez 3.7-litrową, 24-zaworową, aluminiową jednostkę napędową jest generowana m.in. przez technologię VTEC Hondy. System elektronicznie sterowanych, zmiennych faz i skoków zaworów VTEC steruje pracą zaworów optymalizując osiągi przy wyższych prędkościach obrotowych silnika i zwiększając wydajność przy niższych prędkościach. Cała ta moc przenoszona jest na koła poprzez nową, 5-biegową przekładnię, która zapewnia relaksującą pracę w trybie automatycznym i pozwala na ręczną zmianę biegów za pomocą dźwigienek umieszczonych przy kierownicy. W sportowym trybie pracy „S” zmiany biegów wykonywane są jeszcze szybciej, a przekładnia automatycznie utrzymuje niższy bieg. 6 dekad innowacji przyniosło oczekiwane rezultaty.